09a8l減震器更換周期
1、不可盲目的添加潤(rùn)滑并不是很簡(jiǎn)單的,它是全面利用流體力學(xué)、體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等等基礎(chǔ)的理論,來(lái)科學(xué)的研究基礎(chǔ)原理、軟乎的原材料以及潤(rùn)滑的方式,操作危害摩擦、損壞的一門(mén)科學(xué)研究,加油只是其中的一種罷了。板式減震器的潤(rùn)滑,其實(shí)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就開(kāi)始了,而且貫徹整個(gè)設(shè)備的使用壽命。
2、過(guò)量添加弊大于利簡(jiǎn)單地說(shuō),在兩個(gè)摩擦面之間加入潤(rùn)滑油,在兩個(gè)摩擦面上形成一個(gè)薄的油膜,以避免直接接觸,從而減少磨損。但是,由于想到潤(rùn)滑油的副作用,有必要嚴(yán)格的控制減速器當(dāng)中的油量,來(lái)降低齒輪的阻力和溫升,齒輪油的深度為1~2齒高比較適合,轉(zhuǎn)速高的加油量應(yīng)該少一些。
3、嚴(yán)禁隨意加油減震器潤(rùn)滑油的選用,根據(jù)設(shè)備的工作標(biāo)準(zhǔn)、辦公環(huán)境、摩擦面實(shí)際特點(diǎn)和不同的修圖方法,所使用的潤(rùn)滑脂類(lèi)型不相同,型號(hào)也不同。對(duì)于轉(zhuǎn)速比高、工作能力強(qiáng),能產(chǎn)生油楔的機(jī)器,應(yīng)使用低粘度的潤(rùn)滑脂。當(dāng)減震器摩擦面總面積負(fù)荷較大時(shí),應(yīng)選用粘度高、油溶性好的潤(rùn)滑脂。減震器工作溫度高時(shí),應(yīng)選用粘度高、開(kāi)啟閃點(diǎn)高、油溶性好、可靠性高的潤(rùn)滑脂,或滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑油;間隙越小,潤(rùn)滑油的粘度越低。摩擦面越不光滑,所選潤(rùn)滑油的粘度越大,如果所選潤(rùn)滑脂工作錐度應(yīng)越小;操作壓力循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)濕,油溫較高,應(yīng)使用高粘度潤(rùn)滑脂。
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