汽車什么牌子king絞牙減震器的內部結構

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減震器的性能有兩種：其中一種是為滿足使用必須保證的性能，如耐壓、耐溫、耐疲勞和彈性補償等；另一類，如剛度、有效面積等，它們不是使用所需要的，但它們對管系的設計及減震器的使用有重要影響，所以日泰減震器廠家加以提醒對它們都要有較充分的了解。減震器的耐壓能力 波紋減震器在管道中工作，要承受一定的壓力（內壓或外壓），這就要求波紋減震器有足夠的耐壓能力。它通過設計和實驗，確定出合理的結構參數來保證。設計確定的耐壓能力是設計壓力。
由于波紋減震器是系列產品，是按公稱通徑和公稱壓力分成系列。在大多數情況下它的設計壓力就按公稱壓力0.25、0.6、1.0、2.5……（MPa）系列分檔。只有少數在公稱壓力系列之外按要求壓力設計產品。
在管系設計中，設計者根據實際需要確定管道最高工作壓力，然后選用所需波紋減震器的公稱壓力。一般是就高不就低，使之更趨于安全。減震器的補償能力:波紋減震器的補償能力源于波紋管的彈性變形，有拉伸、壓縮、彎曲及它們的組合變形。補償能力的大小，由設計者根據需要確定，體現到產品即為規(guī)定的額定補償量，即表示在一定條件下具有的最大補償能力。不同類型的波紋減震器補償形式不同，主要有軸向、橫向、角向及它們的組合補償。 減震器的耐溫能力:波紋減震器的耐溫能力主要取決于波紋管材質的耐溫性能。減震器的使用溫度最低為-96℃，最高達1000℃，甚至更高。它需要有各種耐溫能力的金屬材料來滿足使用要求。但材料的耐溫能力是有限的，靠材料本身解決這樣大溫度范圍的耐溫同題是不可能的，還要采取其它措施提高減震器的使用溫度。