寧波自由艦后減震器壞對(duì)行車的影響

寧波自由艦后減震器壞對(duì)行車的影響

1.適當(dāng)增大主閥芯阻尼孔直徑，一般情況下，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)溢流閥阻尼孔直徑為0.8-1.5mm，可改為1.5-1.8mm。
這對(duì)靜特性并無多大影響，但滯后時(shí)間可大大減少，壓力能快速上升。
2.拆洗主閥及先導(dǎo)閥，并用0.8-1.0m的鋼絲-通主閥芯阻尼孔，或用壓縮空氣空氣吹通，可排除大多情況下壓力上升慢的故障。
3.減少主閥芯的抬起高度，例如y1-10b型閥主閥芯上端套一只3-4.5mm厚的墊片，滯后時(shí)間可由2s將為0.4s左右，另外選擇二節(jié)同心式溢流閥在這方面要好一些。
4.用尼龍刷等清除主閥芯、閥體溝槽尖棱邊上的毛刺，保證主閥芯與閥孔配合間隙在0.008-0.015mm范圍內(nèi)靈活移動(dòng)，對(duì)通徑大的溢流閥，配合間隙可適當(dāng)大點(diǎn)。5.板式閥按抓個(gè)螺釘、管式閥管接頭不可擰的過緊，防止因此而產(chǎn)生的閥孔變形。閥座破損，會(huì)導(dǎo)致錐閥磨損及嚴(yán)重拉傷時(shí)要給予更換或經(jīng)研磨修復(fù)使之密合。屬于壓力泵問題即修壓力泵或換壓力泵。6.漏裝、錯(cuò)裝及折斷的彈簧，要補(bǔ)裝或重新更換；不需要遙控調(diào)壓時(shí)，遙控口應(yīng)堵死或用羅塞塞住。