橡膠減震器減震結構

橡膠減震器減震結構

 目前工藝中，空氣壓縮機減震器一般應用彈簧減震器，彈簧減震器多使用縮小彈簧。彈性均衡空氣壓縮機作用力，避震作用更強。在目前工藝中，也挑選橡膠減震器做為空壓機減震器。

橡膠減震器種類多，適用場所多，但對小負荷的避震實際效果并不是非常好，因此對噪聲抑止規(guī)定高的制氧用無油壓縮機較少應用。要求權公布了一種用以空壓機的避震構造。它包含一個配有空氣壓縮機的底版，一個坐落于底版下邊的設備基座，及其安裝在空氣壓縮機基座兩側(cè)的四組雙彈簧扭矩器減震器，每一組雙彈簧扭矩減震器包含一個彈簧旋蓋、2個中彈簧座、一個下彈簧座和一個圍繞芯螺絲，

下彈簧座與設備基座固定不動聯(lián)接，下彈簧組裝在固定不動在底版下邊的中彈簧座和下彈簧座中間，中彈簧座固定不動在底盤的上端。底版和上彈簧組裝在彈簧主軸中間，通芯螺絲由上而下圍繞彈簧主軸、上彈簧、中彈簧座、底版和下彈簧，雙彈簧扭矩減震器與下彈簧座和設備基座聯(lián)接空氣壓縮機減震器，根據(jù)轉(zhuǎn)動圍繞螺絲開展扭矩。

存有下列問題：上彈簧、中彈簧、下彈簧盡管多級別緩存，但橡膠減震器全是豎直角度的。實際上調(diào)節(jié)作用僅僅三個彈簧的線形累加空氣壓縮機減震器，彈簧是不可以控制的。延展性規(guī)格；以上不方便挪動；以上不可以調(diào)整空氣壓縮機的相對高度。為了更好地處理環(huán)境工藝中具有的技術性問題，本產(chǎn)品給予了一種空氣壓縮機避震設備。