主動式減震器出問題對車輛的影響

主動式減震器出問題對車輛的影響

由于冶金裝置在工作時會達(dá)到很高的溫度，并且介質(zhì)大多都有腐蝕性，因此，要確保冶金裝置所用的彈簧阻尼減震器得以安全工作，對于彈簧阻尼減震器的材質(zhì)就需要進(jìn)行嚴(yán)格的挑選。今天日泰彈簧阻尼減震器廠家就來為大家講解一下它的挑選原則。由于冶金系統(tǒng)中的介質(zhì)溫度高且具有腐蝕性，因此，為使彈簧阻尼減震器能夠滿足長期的正常使用要求，可以選用耐高溫、耐腐蝕的鐵鎳合金，如FN-2、NS111及含鎳較高的合金鋼，如B-315、310S等，但這些材料價格都很昂貴，如果預(yù)算不允許的話，可以采用一定的隔熱措施來解決問題。對于介質(zhì)溫度低于600°的場合，可以采用316L不銹鋼材質(zhì)的彈簧阻尼減震器，同時在彈簧阻尼減震器導(dǎo)流筒外側(cè)設(shè)計隔熱結(jié)構(gòu)，使用柔性優(yōu)良、不影響彈簧阻尼減震器伸縮的隔熱材料，隔熱材料可以是硅酸鋁纖維，纖維外面包裹不銹鋼絲網(wǎng)，可伸縮處也用不銹鋼絲網(wǎng)連接。
對于介質(zhì)溫度高于600°的場合，例如熱風(fēng)爐系統(tǒng)的直吹管和拱頂連通管等處的溫度高達(dá)1200~1400°，必須在導(dǎo)流筒內(nèi)側(cè)襯隔熱耐火材料，使導(dǎo)流筒降溫，且可以提高乃沖刷能力。最后，彈簧阻尼減震器廠家建議您，如果想要讓彈簧阻尼減震器中的耐火材料與導(dǎo)流筒連接更為緊密，在彈簧阻尼減震器導(dǎo)流管內(nèi)壁上焊上一些錨固釘就可以實(shí)現(xiàn)了。以上內(nèi)容各位都掌握了嗎？希望能夠幫助您選擇到適合的彈簧阻尼減震器材質(zhì)。上海松夏減震器有限公司專業(yè)的彈簧阻尼減震器廠家、非金屬彈簧阻尼減震器廠家，在此熱忱歡迎新老客戶前來選購彈簧阻尼減震器，將熱忱的服務(wù)與大家。