雪鐵龍換什么牌新捷達換減震器頂膠套壞了怎么辦?
在商用車減震器的研究在中國起步較晚,國內減震器生產企業(yè)的產品比較單一,適用范圍窄,產品質量差,與進口產品,因此,國內大部分商用車廠家配套使用減震器進口。
目前我國許多減震器生產企業(yè)被改進的減震器技術吸收,商用車輛減震器和開發(fā)具有自主知識產權的產品,在中國道路運輸?shù)?點是合適的,目前的減震器部分產品接近或達到了國際同類產品的質量標準。減震器具有優(yōu)良的彈性,能顯著提高汽車懸架系統(tǒng)的舒適性。因此,現(xiàn)階段國內外減震器的研究是非常重要的。
隨著計算機技術的飛速發(fā)展和有限元計算理論的不斷成熟,國內外減震器的研究和開發(fā)已轉向計算機虛擬設計與實驗相結合的渠道。事實證明,虛擬制造設計方法能夠快速、清晰地在計算機上建立預定方案,在不承擔相應風險的情況下,在短時間內模擬各種.端條件,為設計部門和生產單位提供詳細可行的技術方案。通過實驗對減震器的剛度進行了測試,并利用虛擬軟件對減震器的剛度.性進行了分析。通過有限元分析結果與實驗結果的比較,對減震器的剛度.性進行了研究。
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