什么減震器缺少保修？
什么減震器缺少保修？ 減震器在往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)中的四個(gè)明顯功能。 參加減震器的往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)可以有以下四個(gè)明顯變化：
1）往復(fù)啟動(dòng)階段。 關(guān)于參與彈性?xún)?chǔ)能裝置的線性往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如根據(jù)工作頻率和行程啟動(dòng)。 在啟動(dòng)儲(chǔ)能階段增加了對(duì)電機(jī)推力的需求。 能耗大。 但是可以通過(guò)“擺動(dòng)控制算法”進(jìn)行處理。
2）在工作頻率和沖程的往復(fù)運(yùn)行期間，無(wú)論是在加速段還是在制動(dòng)和減速段，彈性?xún)?chǔ)能裝置都有效地降低了對(duì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力的需求，并起到了促進(jìn)節(jié)能的作用。 單周期節(jié)能效果顯著，后續(xù)實(shí)驗(yàn)表明節(jié)能效果可達(dá)到50％以上。 隨著M的運(yùn)行時(shí)間的增加，總的節(jié)能量將增加，潛力巨大。
3）要完成相同頻率的往復(fù)驅(qū)動(dòng)，并采用彈性?xún)?chǔ)能增壓系統(tǒng)，可以有效降低對(duì)電動(dòng)機(jī)功率的需求。 設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的長(zhǎng)期節(jié)能降耗。 另一方面，使用小型電動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器的能力降低了系統(tǒng)采購(gòu)成本。
4）在恒定行程和負(fù)載質(zhì)量的條件下，相同的驅(qū)動(dòng)推力可使參與減震器的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到比沒(méi)有減震器的最高運(yùn)動(dòng)頻率更高的頻率，從而提高了系統(tǒng)的效率并完成了 速度設(shè)備。
5）減震器參與往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以有效減少系統(tǒng)的震動(dòng)，振動(dòng)和噪音。
