沈陽彈簧阻尼減震器阻尼系數(shù)的定義
測試普通彈簧阻尼減震器作為基準性能的綜合研究,對彈簧阻尼減震器和閥內置外部高度閥和一個加載頻率曲線的動態(tài)剛度普通彈簧阻尼減震器高度測量的載荷位移曲線,通過對研究結果的分析比較,得出以下結論:
(1)由于兩種彈簧阻尼減震器的性能曲線變化趨勢一致,與實際工況相吻合,基于普通彈簧阻尼減震器的性能測試方法,對內部彈簧阻尼減震器的性能進行測試是可行的。由此可以看出,高閥內置彈簧阻尼減震器的性能試驗方法與普通彈簧阻尼減震器相吻合。
(2)由于高度閥安裝在彈簧阻尼減震器內,排氣口不能關閉。安裝在高度閥內的空氣閥的負荷位移曲線與普通彈簧阻尼減震器不同,它是一個變壓曲線。但高閥彈簧阻尼減震器性能測試方法更接近實際工況,結果更可靠。
(3)針對上述性能試驗方法的合理性,對高壓閥內置彈簧阻尼減震器的其它試驗方法如行駛試驗、爆破試驗和疲勞試驗等進行了研究,可供參考。
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