避震器的外殼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
避震器殼體結(jié)構(gòu),選用整體髙壓發(fā)泡技術(shù),內(nèi)外操作面板預(yù)成型,聚氨酯材料預(yù)應(yīng)力張拉引入聚氨酯材料整體髙壓發(fā)泡聚氨酯,使內(nèi)外操作面板和聚氨酯材料一體成形,抗壓強(qiáng)度高,保溫隔熱功能好,隔音降噪使用性能,通風(fēng)率低,耐腐蝕實(shí)力強(qiáng)。
1、穩(wěn)定可靠,應(yīng)用性強(qiáng)
2、斷裂韌性高,重量較輕,便于起重設(shè)備
3、靈活的構(gòu)造組裝,有利于當(dāng)場(chǎng)拆卸
4、方案設(shè)計(jì),熱傳導(dǎo)
5、外觀設(shè)計(jì)美觀大方,使用期限長(zhǎng)。
避震器與面板的連接選用熱鍍鋅板架構(gòu)支點(diǎn),斷裂韌性高。操作面板與架構(gòu)等連接位置的密封性選用高彈力密封膠條,使殼體密封好,通風(fēng)率低。避震器換熱器和水槽選用空調(diào)高質(zhì)量空調(diào)銅管護(hù)線套鋁翅片加工工藝,一次進(jìn)行管道整體機(jī)械設(shè)備脹大,管翅片結(jié)合緊密,熱傳導(dǎo);板翅為表層波浪形板翅,換熱效高,實(shí)際操作、維修、清理便捷。板翅沖孔機(jī)為雙反邊,保證間隔均勻,氣流均勻,熱傳導(dǎo)均勻。充分考慮摩擦阻力、液阻、空壓螺桿機(jī)電機(jī)輸出功率、傳熱總面積等要素,根據(jù)協(xié)同設(shè)計(jì)可靠性設(shè)計(jì),提高板翅間隔水路生產(chǎn)工藝新空壓螺桿機(jī)組減震,保證水速和溫度將不一樣型號(hào)規(guī)格換熱器的進(jìn)出水口偏差操控在區(qū)域內(nèi)新空壓螺桿機(jī)組避震器,從源頭上處理管內(nèi)儲(chǔ)水、污泥問題,保證客戶性合理應(yīng)用。
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